Prefeitura Municipal de Itapura - SP

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Itapura é um município do estado de São Paulo, no Brasil. Localiza-se a uma latitude de 20º38'46" sul e a uma longitude de 51º30'32" oeste, estando a uma altitude de 318 metros, e uma distância de 677 quilômetros da cidade de São Paulo, capital do estado. Sua população estimada em 2014 era de 4.674 habitantes.

"Itapura" deriva do tupi antigo itabyra, que significa "pedra levantada" (itá, "pedra" + byr, "levantar-se" + a, sufixo nominal).

Um pouco de história!

Até o século XIX, o oeste do estado de São Paulo era habitado pelos caingangues. Nesse século, essa etnia indígena foi dizimada pelo avanço das plantações de café. O município foi uma colônia militar construída nas proximidades do Salto de Itapura em meados do século XIX (1858), pelo governo imperial, na margem esquerda do Rio Tietê, próximo à foz do mesmo no Rio Paraná.

Após a Guerra do Paraguai (1864-1870), a Colônia Militar de Itapura deixou de ter tanta importância estratégica, além do que o acesso à mesma era de grande dificuldade, possível apenas pelo Tietê. Assim, acabou abandonada. Em 1905, já havia apenas ruínas, conforme constatou uma comissão geográfica estadual que buscava as colônias de Itapura e de Avanhandava. Em 1910, ali chegaram os trilhos da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, formando um povoado redor de sua estação.

Entretanto, como a região do Rio Tietê era assolada pela maleita, a Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, em meados da década de 1920, construiu uma variante de Araçatuba a Jupiá passando mais ao Sul, sobre o espigão divisor de águas do Tietê com o Rio Feio (também chamado Aguapeí). A variante foi inaugurada em 1940, tornando-se a linha-tronco da ferrovia. O trecho entre Araçatuba e Lussanvira de cerca de 78 km entre Lussanvira e Jupiá, em piores condições sanitárias, onde se incluíam as estações de Ilha Seca, Timboré e Itapura, logo teve seus trilhos removidos.

Finalmente, no final da década de 1960, com a inauguração da Usina Hidrelétrica Engenheiro Souza Dias (Jupiá) e o enchimento do reservatório, a cidade de Itapura foi inundada, restando apenas algumas construções em terreno mais alto, incluindo as ruínas da antiga colônia militar. Uma nova cidade foi edificada. A inundação também pôs fim ao Salto de Itapura.

Hoje em dia, a cidade está passando por uma reforma para que possa tornar-se um ponto turístico do estado de São Paulo devido ao seu valor histórico.

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